上海物流公司發(fā)現(xiàn)，許多人對(duì)于物流行業(yè)的影響總是停留在很表層的部分，總覺得物流行業(yè)就是送送貨的。但是作為上海貨運(yùn)物流公司，英脈物流表示，物流行業(yè)其實(shí)涵蓋行業(yè)面廣、專注深、學(xué)科交叉多、系統(tǒng)復(fù)雜。因此，當(dāng)上海物流運(yùn)輸公司在做物流規(guī)劃的時(shí)候，其實(shí)是很麻煩的。

上海貨運(yùn)物流公司指出，物流規(guī)劃的涉及面很廣闊，而想要利用物流專注知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行物流規(guī)劃，則首先要弄明白物流規(guī)劃是要解決客戶的什么問題的。上海物流公司解釋道，這里說的“問題”，不一定是客戶所描述的問題，因?yàn)榭蛻裘枋龅某３Ｊ潜硐蠡蚴窃诮?jīng)營(yíng)或者操作層面，而作為上海物流運(yùn)輸公司，則需要對(duì)問題進(jìn)行分類。

在規(guī)劃問題中，上海貨運(yùn)物流公司基本將供應(yīng)鏈物流規(guī)劃大致分為了物流網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃、城市配送規(guī)劃、生產(chǎn)物流規(guī)劃、物流園區(qū)規(guī)劃、倉(cāng)儲(chǔ)規(guī)劃等等，每一種的規(guī)劃又可以細(xì)分為數(shù)十個(gè)、上百個(gè)要素，甚至更多，底層的邏輯和關(guān)系比較復(fù)雜，所以一定要通過對(duì)表象問題的分類，找到真正需要解決什么樣的問題。

不同的問題可能是用不同的方法解決，也有可能把問題拆分過后發(fā)現(xiàn)這些子問題并不能一次性解決，而需要分階段去解決。比如，上海物流運(yùn)輸公司需要解決生產(chǎn)或者倉(cāng)儲(chǔ)包裝標(biāo)準(zhǔn)化的問題，不一定通過生產(chǎn)或者倉(cāng)儲(chǔ)環(huán)節(jié)就可以優(yōu)化，而需要從供應(yīng)商的源頭進(jìn)行調(diào)整，那就需要增加一個(gè)優(yōu)化模塊，對(duì)于規(guī)劃方案的復(fù)雜度也將增加。

有時(shí)候客戶提出的問題要點(diǎn)可能會(huì)比較多，那么可以將這些問題與方法要素融合以后，再層層整合，然后將問題提煉為一兩句話，找到牽一發(fā)而動(dòng)全身的要點(diǎn)，這就是規(guī)劃的關(guān)鍵。

當(dāng)然了，在上海物流公司從專注的角度明確需要解決什么問題以后，上海貨運(yùn)物流公司就需要對(duì)這次規(guī)劃方案作定位，如果對(duì)于需要規(guī)劃實(shí)現(xiàn)的物流系統(tǒng)定位錯(cuò)誤的話，系統(tǒng)邏輯會(huì)有問題，方向不對(duì)的話那么輸出的結(jié)論也肯定有較大的偏差。

因此，上海物流公司認(rèn)為不管是解決一個(gè)網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃、倉(cāng)儲(chǔ)規(guī)劃還是配送規(guī)劃，上海貨運(yùn)物流公司都需要明確其在供應(yīng)鏈環(huán)境中，也就是上下游的態(tài)勢(shì)中處于什么樣的位置，需要達(dá)到什么樣的目的，同樣，這樣的定位也不是上海物流運(yùn)輸公司拍腦袋拍出來的，而是需要深入分析才能確定的。