一、運(yùn)輸前的準(zhǔn)備工作

 

　?。ㄒ唬┵Y質(zhì)審核與許可獲取

 

　　易燃貨物的運(yùn)輸必須嚴(yán)格遵守國家相關(guān)法律法規(guī)。運(yùn)輸企業(yè)需取得道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸許可，確保車輛、駕駛員及押運(yùn)員均具備相應(yīng)資質(zhì)。未取得許可擅自從事易燃貨物運(yùn)輸將面臨嚴(yán)厲處罰。

 

　?。ǘ┸囕v與設(shè)備檢查

 

　　運(yùn)輸易燃貨物的車輛必須符合安全標(biāo)準(zhǔn)，配備滅火器、防靜電裝置、火星熄滅器等安全設(shè)備。車輛需定期接受安全檢查，確保制動(dòng)系統(tǒng)、輪胎、電氣線路等關(guān)鍵部件性能良好。對(duì)于儲(chǔ)壓槽罐車等專用車輛，還需檢查罐體密封性、防波隔板等安全設(shè)施。

 

　　（三）包裝與標(biāo)識(shí)規(guī)范

 

　　易燃貨物的包裝需符合國家標(biāo)準(zhǔn)，采用耐腐蝕、耐撞擊、耐高溫的材料，并嚴(yán)格按照規(guī)定比例填充緩沖物。包裝外部應(yīng)清晰標(biāo)注易燃標(biāo)識(shí)、危險(xiǎn)品標(biāo)志及貨物名稱、數(shù)量等信息，以便運(yùn)輸過程中的識(shí)別與處理。

 

　　二、運(yùn)輸過程中的安全措施

 

　?。ㄒ唬┞肪€規(guī)劃與避讓

 

　　運(yùn)輸路線應(yīng)避開人口密集區(qū)、易燃易爆區(qū)域、地質(zhì)災(zāi)害隱患點(diǎn)等危險(xiǎn)區(qū)域。運(yùn)輸途中需嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，保持安全車速與車距，避免急剎車、急轉(zhuǎn)彎等操作。

 

　　（二）防火防爆措施

 

　　運(yùn)輸車輛嚴(yán)禁攜帶火種，駕駛員需穿著防靜電工作服與防滑鞋。車廂內(nèi)應(yīng)保持良好通風(fēng)，避免易燃蒸氣積聚。裝卸作業(yè)現(xiàn)場需劃定警戒區(qū)，禁止無關(guān)人員進(jìn)入，并配備消防器材與應(yīng)急處理設(shè)備。

 

　　（三）溫度與濕度控制

 

　　部分易燃貨物對(duì)溫度敏感，運(yùn)輸過程中需采取防曬、隔熱措施。例如，裝載液化氣體的車輛應(yīng)配備防曬篷布，運(yùn)輸槽罐車需安裝防波隔板以減少液體震蕩產(chǎn)生的靜電。遇濕易燃物品還需采取防水、防潮措施，避免與水接觸引發(fā)危險(xiǎn)。

 

　　三、裝卸作業(yè)的規(guī)范操作

 

　?。ㄒ唬┭b卸前檢查

 

　　裝卸前需對(duì)貨物包裝進(jìn)行仔細(xì)檢查，確認(rèn)無破損、滲漏等情況。裝卸工具應(yīng)保持清潔干燥，不得沾有酸類、氧化劑等物質(zhì)。對(duì)于需特殊防護(hù)的貨物（如黃磷需用水防護(hù)），需提前確認(rèn)防護(hù)措施到位。

 

　　（二）輕裝輕卸原則

 

　　搬運(yùn)過程中需輕拿輕放，避免摩擦、撞擊、重壓、傾倒等操作。鋼桶包裝的易燃液體不得從高處翻滾溜放，裝卸時(shí)應(yīng)采取防滑措施。多層堆碼時(shí)，層間需使用襯墊材料，并確保捆扎牢固。

 

　?。ㄈ?yīng)急處理準(zhǔn)備

 

　　裝卸現(xiàn)場應(yīng)配備應(yīng)急處理設(shè)備與人員，一旦發(fā)生泄漏、火災(zāi)等事故，需立即啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案。例如，易燃液體泄漏時(shí)可用砂土覆蓋吸附，火災(zāi)初期可使用泡沫、干粉滅火器撲救。

 

　　四、人員培訓(xùn)與應(yīng)急管理

 

　　（一）專業(yè)培訓(xùn)要求

 

　　駕駛員、押運(yùn)員及裝卸人員需接受易燃貨物運(yùn)輸安全培訓(xùn)，熟悉貨物特性、應(yīng)急處理流程及安全操作規(guī)程。培訓(xùn)內(nèi)容應(yīng)包括滅火器使用、防靜電措施、泄漏處置等實(shí)操技能。

 

　?。ǘ?yīng)急預(yù)案制定

 

　　企業(yè)需制定完善的應(yīng)急預(yù)案，明確事故報(bào)告流程、現(xiàn)場處置措施及救援資源調(diào)配方案。預(yù)案需定期演練，確保相關(guān)人員熟悉應(yīng)急流程，提高事故應(yīng)對(duì)能力。

 

　?。ㄈ┍ｋU(xiǎn)與風(fēng)險(xiǎn)管控

 

　　運(yùn)輸企業(yè)需購買貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)，降低事故造成的經(jīng)濟(jì)損失。同時(shí)，通過GPS定位、視頻監(jiān)控等技術(shù)手段實(shí)時(shí)監(jiān)控車輛狀態(tài)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并處置安全隱患。

 

　　五、最新行業(yè)動(dòng)態(tài)與監(jiān)管要求

 

　?。ㄒ唬ｍ?xiàng)整治行動(dòng)

 

　　2025年，交通運(yùn)輸部門持續(xù)開展船舶載運(yùn)危險(xiǎn)貨物安全專項(xiàng)整治，重點(diǎn)打擊拼箱運(yùn)輸中包裝不規(guī)范、積載隔離不當(dāng)?shù)冗`法行為。易燃貨物拼箱運(yùn)輸需嚴(yán)格遵守標(biāo)志標(biāo)簽張貼、積載隔離等規(guī)定，確保運(yùn)輸安全。

 

　?。ǘ┘夹g(shù)標(biāo)準(zhǔn)更新

 

　　《海運(yùn)危險(xiǎn)貨物集裝箱裝箱安全技術(shù)要求》等標(biāo)準(zhǔn)對(duì)易燃貨物運(yùn)輸提出更高要求。例如，中型散裝容器需在相對(duì)兩側(cè)張貼標(biāo)志，集裝箱外需張貼“冷卻/空調(diào)警告”標(biāo)記等。企業(yè)需及時(shí)關(guān)注標(biāo)準(zhǔn)更新，確保運(yùn)輸合規(guī)。

 

　?。ㄈ┲悄芑O(jiān)管趨勢

 

　　物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等技術(shù)逐步應(yīng)用于易燃貨物運(yùn)輸監(jiān)管。通過安裝智能傳感器實(shí)時(shí)監(jiān)測車輛溫度、壓力等參數(shù)，可實(shí)現(xiàn)風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警與遠(yuǎn)程處置。企業(yè)需積極擁抱技術(shù)創(chuàng)新，提升運(yùn)輸安全管理水平。

　　英脈物流，成立于2004年，總部位于上海，專注于國內(nèi)第三方物流服務(wù)領(lǐng)域，致力于成為世界五百強(qiáng)企業(yè)首選物流合作伙伴。在供應(yīng)鏈解決方案、倉配一體、電商入倉、電商整體托管、冷鏈、快速消費(fèi)品領(lǐng)域具有豐富的物流運(yùn)作經(jīng)驗(yàn)和高標(biāo)準(zhǔn)的信息管理作業(yè)體系。

 

　　綜上所述，易燃貨物物流的安全管理需貫穿運(yùn)輸全流程。從運(yùn)輸前的資質(zhì)審核、車輛檢查，到運(yùn)輸中的路線規(guī)劃、防火防爆，再到裝卸作業(yè)的規(guī)范操作與應(yīng)急管理，每一個(gè)環(huán)節(jié)都需嚴(yán)格把控。企業(yè)需持續(xù)關(guān)注行業(yè)動(dòng)態(tài)與監(jiān)管要求，加強(qiáng)人員培訓(xùn)與技術(shù)投入，確保易燃貨物運(yùn)輸安全高效。