整車運輸是一種較為分散與隨機的貨物從起點運到終點的直達運輸，需要依靠規(guī)模經(jīng)濟形成效益，而零擔(dān)運輸一般是一種較為固定與集中的干線和末端配送運輸，需要把不同物流起點的貨源通過支線運營車輛匯集到裝卸站點進行整合，運送到終點后要把貨物分解裝卸，再依靠當(dāng)?shù)氐亩掏具\輸車輛把貨物送到最終的收貨人手中?，F(xiàn)有中國公路運輸業(yè)比較突出的“返程空車”問題主要集中體現(xiàn)在整車運輸中，返程司機找不到貨后就會前往鄰近的配貨站找貨和等貨，而對于從事零擔(dān)運輸?shù)母删€和末端配送企業(yè)而言，低效與浪費問題并非主要矛盾。

　　物流公司表示，整車物流運輸零擔(dān)物流運輸和專線物流運輸，每種物流運輸方式，根據(jù)貨物屬性、數(shù)量、貨架等的不同它們各自衍生出了不同的特點，在選擇運輸方式時需根基自身企業(yè)貨物運輸要求進行選擇。